Blog

Коды ошибок БК на контроллерах Bosch и Январь стандарта Евро3

Коды ошибок БК на контроллерах Bosch и Январь стандарта Евро3

Фев 18, 2015 12:40

При установке дополнительного бортового компьютера, такого как ШТАТ, при диагностике можно получить более точные коды ошибок. Ниже приведена таблица кодов ошибок контроллеров Bosch и Январь стандарта Евро3.

Коды ошибок контроллеров стандарта Евро 2, Вы можете посмотреть здесь.

Коды ошибок контроллеров BOSCH и Январь стандарта Евро 3.

P0102 Низкий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха.
P0103 Высокий уровень сигнала датчика массового расхода воздуха.
P0112 Низкий уровень датчика температуры впускного воздуха.
P0113 Высокий уровень датчика температуры впускного воздуха.
P0116 Датчик температуры охлаждающей жидкости — выход из допустимого диапазона.
P0117 Низкий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
P0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ).
P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки.
P0130 Неисправность датчика кислорода до нейтрализатора.
P0131 Датчик кислорода до нейтрализатора, низкий уровень сигнала.
P0132 Датчик кислорода до нейтрализатора, высокий уровень сигнала.
P0133 Датчик кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение/обеднение.
P0134 Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи сигнала.
P1435 Датчик кислорода до нейтрализатора, неисправность нагревателя.
P0136 Датчик кислорода после нейтрализатора, замыкание на землю.
P0137 Датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала.
P0138 Датчик кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала.
P0140 Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала.
P0141 Датчик кислорода после нейтрализатора неисправен.
P0171 Слишком бедная смесь.
P0172 Слишком богатая смесь.
P0201 Обрыв цепи управления форсункой 1-го цилиндра.
P0202 Обрыв цепи управления форсункой 2-го цилиндра.
P0203 Обрыв цепи управления форсункой 3-го цилиндра.
P0204 Обрыв цепи управления форсункой 4-го цилиндра.
P0261 Замыкание на массу цепи управления форсункой 1-го цилиндра.
P0262 Замыкание на источник питания цепи управления форсункой 1-го цилиндра.
P0264 Замыкание на массу цепи управления форсункой 2-го цилиндра.
P0265 Замыкание на источник питания цепи управления форсункой 2-го цилиндра.
P0267 Замыкание на массу цепи управления форсункой 3-го цилиндра.
P0268 Замыкание на источник питания цепи управления форсункой 3-го цилиндра.
P0270 Замыкание на массу цепи управления форсункой 4-го цилиндра.
P0271 Замыкание на источник питания цепи управления форсункой 4-го цилиндра.
P0300 Обнаружены множественные пропуски воспламенения.
P0301 Обнаружены пропуски воспламенения в 1-ом цилиндре.
P0302 Обнаружены пропуски воспламенения в 2-ом цилиндре.
P0303 Обнаружены пропуски воспламенения в 3-ем цилиндре.
P0304 Обнаружены пропуски воспламенения в 4-ом цилиндре.
P0327 Низкий уровень сигнала датчика детонации.
P0328 Высокий уровень сигнала датчика детонации.
P0335 Нет сигнала датчика положения коленчатого вала.
P0336 Датчик положения коленчатого вала — выход сигнала за допустимые пределы.
P0337 Датчик положения коленчатого вала — замыкание на массу.
P0340 Датчик положения коленчатого вала -обрыв цепи.
P0342 Неисправность датчика положения распределительного вала.
P0343 Датчик положения распределительного вала — низкий уровень.
P0422 Датчик положения распределительного вала — высокий уровень.
P0441 Эффективность нейтрализатора ниже допустимого порога.
P0443 Неверный расход воздуха через клапан продувки.
P0480 Цепь управления реле вентилятора 1: обрыв, замыкание на массу или на +12В.
P0481 Цепь управления реле вентилятора 2: обрыв, замыкание на массу или на +12В.
P0500 Нет сигнала датчика скорости автомобиля.
P0503 Датчик скорости — перемежающийся сигнал.
P0506 Регулятор холостого хода заблокирован, низкие обороты.
P0507 Регулятор холостого хода заблокирован, высокие обороты.
P0560 Напряжение бортовой сети ниже порога работоспособности системы.
P0562 Пониженное напряжение бортовой сети.
P0563 Повышенное напряжение бортовой сети.
P0601 Ошибка контрольной суммы Flash-памяти.
P0603 Ошибка контрольной суммы внешнего ОЗУ контроллера.
P0604 Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ контроллера.
P0615 Цепь управления стартера — обрыв.
P0616 Цепь управления стартера — замыкание на массу.
P0617 Цепь управления стартера — замыкание на +12В.
P1135 Цепь нагревателя датчика кислорода до нейтрализатора: обрыв, замыкание на массу или на +12В.
P1140 Несоответствие измеренной нагрузки с расчетной.
P1141 Цепь нагревателя датчика кислорода после нейтрализатора: обрыв, замыкание на массу или на +12В.
P1386 Канал обнаружения детонации. Ошибка внутреннего теста.
P1410 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на +12В.
P1425 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на массу.
P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв.
P1501 Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на массу.
P1502 Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на +12В.
P1509 Перегрузка схемы управления РХХ.
P1513 Цепь управления РХХ, замыкание на массу.
P1514 Цепь управления РХХ, обрыв или замыкание на +12В.
P1541 Цепь управления реле бензонасоса, обрыв.
P1570 Иммобилизатор — нет положительного ответа или обрыв цепи.
P1602 Пропадание напряжения питания контроллера.
P1606 Датчик неровной дороги, неверный сигнал.
P1616 Датчик неровной дороги — низкий уровень сигнала.
P1617 Датчик неровной дороги — высокий уровень сигнала.
P1640 Электрически перепрограммируемая память, ошибка теста чтение-запись.
P1689 Сбой в памяти хранения ошибок.

Этот список вероятно не полный. Если вы знаете еще какую либо ошибку контроллеров BOSCH стандарта Евро 3, вы можете помочь нам, и добавить эту ошибку на сайт.